Kuala Lumpur, MCI News – Francesco Bagnaia dan Marc Marquez bekerja sama sebagai rekan satu tim untuk pertama kalinya musim ini saat mereka mempersiapkan paket pabrikan Ducati untuk musim MotoGP 2025.
Seperti biasa, salah satu keputusan kunci yang harus diambil adalah pada spesifikasi mesin, karena mesin tersebut harus digunakan sepanjang musim setelah dihomologasi menjelang putaran pembukaan di Thailand.
Namun, pada tahun 2025, hal itu memiliki makna yang lebih besar karena adanya pembekuan pengembangan untuk musim 2026. Ini berarti mesin 2025 yang akan diputuskan dalam beberapa minggu ke depan, akan digunakan selama dua tahun berturut-turut.
“Uji coba ini sangat penting karena apa yang kami katakan dari uji coba ini akan berlangsung selama dua tahun,” kata Bagnaia, “jadi keputusan ini sangat penting dan kami harus tenang untuk mengambilnya karena kami tidak perlu terburu-buru.”
“Mungkin Anda mencatatkan waktu putaran yang sangat baik dengan motor baru, tetapi karena Anda menggunakan ban baru. Jadi, setiap keputusan harus benar-benar (dipikirkan dengan matang) dan saya pikir kami telah melakukan pekerjaan yang sangat baik.”
Karena pentingnya tes ini, Bagnaia merasa terdorong oleh kesamaan komentar dan masukan yang diberikannya dengan rekan setim barunya: Marc Marquez.
“Sejujurnya, sungguh luar biasa bahwa untuk pertama kalinya dalam karier saya, saya memiliki perasaan yang persis sama dengan rekan setim saya,” kata Bagnaia.
“Ini hebat, karena sangat membantu para insinyur untuk berkembang. Memang benar bahwa keduanya memiliki perasaan yang sangat baik terhadap mesin baru, tetapi keduanya memiliki pertanyaan yang sama mengenai sesuatu tentang mesin baru tersebut.”
Pengamatan tentang umpan balik dari masing-masing pembalap ini diamini Marquez, yang tahun ini punya kesulitan tersendiri saat beralih dari Desmosedici GP23 ke GP25, dan melewatkan GP24 sepenuhnya.
“Itu salah satu hal tersulit bagi saya,” ungkapnya kepada After the Flag.
“Saat saya berpindah dari satu sepeda ke sepeda lainnya, itu berarti dua sepeda baru bagi saya, dan ini adalah sesuatu yang membutuhkan konsentrasi super dan ketepatan tinggi.
“Namun saat ini kami memiliki komentar yang sangat mirip dengan Pecco [Francesco Bagnaia] dan ini penting.”
Bagnaia dan Marquez Masih 50-50 pada pilihan mesin 2025
Setelah mencoba mesin 2025, Bagnaia masih belum memutuskan spesifikasi mesin mana yang akan digunakan.
Ia mengatakan, saat ini peluangnya fifty-fifty antara mnggunakan mesin GP24 dan mesin 2025, karena GP24 adalah basis yang fantastis, dan Bagnaia maupun semua orang di Ducati berpikir masih ada peluang untuk tampil maksimal dengan GP24.
“GP25 sudah sangat bagus dan cepat di lintasan lurus dan dalam akselerasi, karena Anda dapat mencapai kecepatan tertinggi hanya jika motor keluar dengan baik dari tikungan, dan ini terjadi karena motornya sangat halus, Anda dapat mengatur (akselerasi) dengan sangat baik dengan pedal gas.
“Namun, dalam pengereman, GP24 benar-benar luar biasa, karena kami melakukan sesuatu yang luar biasa dalam pengereman, dan ini adalah sesuatu yang sulit dicapai dengan GP25, bahkan jika kami memperkecil jarak.”
Bagnaia menambahkan, bahwa apa yang hilang saat pengereman dengan mesin baru lebih besar daripada apa yang diperolehnya saat akselerasi berkat mesin motornya yang halus.
“Kesenjangan dalam akselerasi di sini tidak sama dengan kesenjangan yang mungkin ada (dalam) pengereman dan masuk,” katanya.
“Jadi, kami harus menyeimbangkannya sedikit, dan pada saat ini, apa yang kami peroleh dalam akselerasi sedikit, lebih sedikit dibandingkan dengan apa yang kami hilangkan dalam pengereman.”
Keraguan Bagnaia diamini Marquez yang mengatakan kepada After the Flag, “Kami masih perlu memahami dengan baik karena kami harus memutuskan arahnya. Sebab hanya dalam tiga minggu lagi kami akan memulai musim. Jadi, hari ini kami masih perlu mencoba lagi dan mengevaluasi semua hal.”
“Kami memiliki pekerjaan khusus yang harus dilakukan, yaitu mencoba menemukan arah untuk tahun 2025, terutama tentang mesin dan aerodinamika, dan Ducati ingin sangat tepat dalam hal itu. Dan pada saat yang sama konservatif, karena mereka ingin memilih keputusan yang tepat,” timpal Marquez.
Menurutnya, perlu keyakinan kuat tentang ke mana arah yang dipilih. Orang-orang di Ducati tahu bahwa paket GP24 kompetitif dan mereka perlu sangat yakin, atau mereka perlu melihat aspek positif yang jelas pada GP25, karena ketika homologasi mesin dilakukan, itu akan berlangsung selama dua tahun.
“Jadi, kamu harus memahami dengan baik,” tutupnya. (faa)
